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Alors que plusieurs départements sont placés en vigilance jaune neige et verglas, il est important de préparer sa voiture pour l’hiver si cela n’est pas déjà fait. Alors que la plupart d’entre nous pensent à changer les pneus pour des pneus neige, à acheter du liquide de refroidissement et du liquide lave-glace antigel, le système de freinage mérite lui aussi toute notre attention.
Un système de freinage impeccable pour être paré pour l’hiver
Quels que soient le type et la catégorie du véhicule, un bon dispositif de freinage est nécessaire et, à plus forte raison lorsque la chaussée est verglaçante, humide ou encore enneigé. Parmi tous les organes de freinages, le frein à disque équipe la plus grande majorité des voitures. Pendant la période de grand froid, le disque en acier qui vient pincer les plaquettes de l’étrier de frein est très fortement sollicité. Esthétique, personnalisable, il convient de le changer en cas d’usage, de manque d’endurance du freinage, de tremblement de la pédale de frein ou encore d’échauffement du dispositif. Pour disposer d’un dispositif en bon état, un seul clic suffit pour trouver le meilleur prix pour les disques de frein. Rien de tel pour garantir un freinage progressif, efficace afin d’assurer la sécurité de tous les passagers de l’habitacle, mais aussi celle des autres usagers de la route.
En parallèle, il convient également de faire un check-up complet pour s’assurer que les plaquettes, le tambour, mais aussi les nombreuses aides électroniques à la conduite soient opérationnels.
Les astuces pour éviter de se retrouver dans le décor
À l’approche de la saison la plus difficile de l’année, il est important de redoubler de vigilance et d’adopter les bonnes techniques pour circuler sur une route verglacée, neigeuse sans déraper ou perdre le contrôle de son véhicule.
Parce qu’un conducteur averti en vaut deux, il est important de s’assurer que le véhicule est prêt à partir. Mieux vaut ainsi prendre le temps de dégivrer le pare-brise, les vitres, de nettoyer les feux avant et arrière pour voir et être vu. Ensuite, parce que l’adhérence est moindre, il faut obligatoirement augmenter l’espace de sécurité avec les autres véhicules tout en limitant sa vitesse. Une conduite souple sans à-coup est essentielle. Mieux vaut également anticiper les freinages et ralentir de manière progressive en évitant d’utiliser les freins dans les virages. Et, pour éviter de patiner, il suffit de redémarrer en accélérant doucement.
